Cair na estrada e seguir com ou sem rumo é uma tarefa a ser realizada pelo menos uma vez na vida. Se o espírito aventureiro definitivamente está aceso dentro de você, pode ser que “morar” na rodovia seja ainda mais atraente. Mas, independente do seu perfil viajante, será que vale a pena alugar um motorhome no Brasil?
A modalidade tem muitos adeptos ao redor do mundo e não é difícil encontrarmos histórias de “pessoas que largaram tudo para viver numa van”, etc. Em um país como o nosso, onde boa parte da população consegue viajar somente nas férias, é mais raro, porém não é impossível. Para quem busca por liberdade, flexibilidade e economia, mesmo a longo prazo, é uma ótima ideia, ainda mais porque esse estilo de vida proporciona jornadas inesquecíveis!
Diferenças entre motorhome e trailer
O motorhome é como uma casa sob quatro rodas e muito semelhante a um trailer, mas este seria um anexo rebocado em um veículo. Ambos são se encaixam na categoria de veículos de recreação e podem acomodar entre dois e seis passageiros.
A estrutura é geralmente composta de cabine, mesa de jogos ou refeições, cozinha, dormitório e banheiro. O espaço varia bastante e são em média para 4 ou 6 pessoas, mas alguns estão preparados para acomodar mais de 10.
Custos
O preço médio dos modelos varia bastante, porque cada veículo acaba tendo suas particularidades, levando em consideração o ano de fabricação, a marca, o tamanho, os equipamentos, entre outros. Em um site de vendas de São Paulo, encontramos seminovos a partir de R$ 125 mil e novos a partir de R$ 118 mil; já os trailers custam entre R$ 35 mil (seminovo) e R$ 135 mil.
Se for mandar fazer sob medida e personalizar por completo um motorhome, tudo depende também do que estará incluso. No orçamento que solicitamos a empresa Santo Inácio, especializada na fabricação, o custo é de R$ 309 mil para um modelo com três camas de casal; e R$ 249 mil para um modelo que acomoda até três pessoas. Um trailer dobrável, chamado Kaza, usado custa R$ 57 mil e pode ser interessante para quem não precisa de muito espaço.
Comprar um desses tem um investimento alto, portanto, o aluguel acaba sendo mais acessível. Existem algumas empresas especializadas nesse nicho espalhadas pelo Brasil, como por exemplo o Casa Sobre Rodas, em Itu (SP), e o Home-Bus, em São José (SC). As diárias variam de acordo com modelo, número de passageiros e temporada do ano, mas ficam entre R$ 300 e R$ 1000. Fora isso, tem os gastos de alimentação e combustível.
Há ainda outras três outras categorias. Se a pessoa já tem um veículo que suporte o chassis adicional, pode também adaptar e transformar o carro em um Camper, que é como um pequeno motorhome. O preço médio fica entre R$ 75 e R$ 100 mil. O mesmo é feito com o ônibus motorhome, que pelo tamanho tem muito mais espaço do que os demais.
Os truckhomes tem um caminhão como base e a cabine acoplada. A Duaron está fabricando no Sul do Brasil o Camper Duaron, truckhome com garagem acoplada. Ou seja, a pessoa pode guardar um carro dentro do veículo e ainda manter uma casa sobre rodas. O valor médio é de R$ 400 mil. Além disso, a fabricante também faz motorhomes a partir de R$ 165 mil.
Com um pouco menos de conforto e mais economia, há ainda a opção de vans. O fotógrafo Yuri Kiddo vive na Nova Zelândia há quase 3 anos e passou o primeiro ano viajando pelo país a bordo de uma van de 1997 comprada por lá, por NZ$ 3 mil, chamada carinhosamente de Van Diesel. “É uma experiência muito rica e prazerosa, porque estamos sempre em contato com a estrada, dormindo sempre em lugares diferentes e encontrando com pessoas de estilos de vida diversos pelo caminho”, contou ao Quanto Custa Viajar.
Apesar de não acordar mais a cada dia em uma nova cidade, ele recorda das noites bem dormidas com saudade: “Eu recomendo demais. Nunca vou esquecer a primeira vez que dormi na van. Paramos o carro na frente de uma praia e, como era Verão, o teto solar do carro ficou aberto, então dormimos olhando as estrelas, que aqui são bem visíveis. A sensação dessa liberdade é difícil de descrever”.
Foto: Yuri Kiddo
Hospedagem
Depois de muito tempo de estrada, pode ser que você queira fazer uma pausa. Existem vários hotéis no país que oferecem estacionamento para vans, motorhomes e trailers, funcionando de maneira semelhante a um camping. Pagando uma diária bem acessível é possível deixar o veículo estacionado em um local privado e ter acesso à infraestrutura, como o chuveiro, tomadas para recarregar energia, áreas de convivência e lazer, e, às vezes, até ao café da manhã.
Como quem viaja dessa maneira também é considerado caravanista e campista, é claro que são bem-vindos em campings. Há muitos encontros de viajantes em diversos lugares, que também costumam se organizar em grupos como o Amigos do Rio, do Rio de Janeiro, e o Pé na Estrada, de São Paulo. Anualmente acontece em Pomerode um dos maiores do país, organizado pelo Rodamundo, de Florianópolis, promovendo interação e confraternização entre quem é apaixonado pela estrada.
Documentação
Para viajar em um motorhome, é necessário ter carteira de motorista nas categorias B, C, D ou E. As empresas de aluguel impõem suas próprias regras, que vão desde a idade mínima para o condutor até a experiência de cada um na direção.
O Denatran registra veículos do tipo como motorcasa desde 2008. Segundo dados divulgados por eles, atualmente há cerca de 1.800 motorhomes e 2.000 trailers em circulação no Brasil.
Mas e aí, vale a pena?
Coloque na ponta do lápis os custos que você teria com passagem aérea, alimentação, hospedagem e aluguel de carro. Crie um roteiro, nem que seja básico, para ter uma noção de quanto irá gastar comprando comida, abastecendo o veículo e com demais demandas do veículo. No Estados Unidos, o número de adeptos não para de crescer e foi comprovado uma redução de custos de 27% a 60% em viagens com o motorhome.
Tudo depende do seu estilo de vida e das suas prioridades, afinal, se comprar um apartamento por mais de R$ 300 mil é um investimento para boa parte da população, por que seria “errado” gastar esse valor com uma casa que te leva para viajar? A gente acha divertido e aprova a ideia!
Post por Brunella Nunes
Fotos: reprodução/Vandão/Santo Inácio/Kaza/Duaron
Excelente artigo, parabéns. Pode por favor informar o nome do site de vendas de São Paulo, que você mencionou acima? Obrigado.
Olá! Adorei as dicas!
Vcs conhecem lugares no RJ que alguém motorhome?
Obrigada!
Parabéns pela matéria, sempre tive vontade de viajar de motorhome e nem sabia que existia empresas que alugam.
Vou pesquisar sobre os roteiros e fazer a viajem, esse artigo me animou.
Oi Mauricio,
Que ótimo saber que te ajudamos! Agora é pé na estrada, hein! 🙂
Um abraço
gostaria de fazer uma viagem com minha esposa num Motorhome.
poderia me dar maiores informações.:
onde alugar,
onde pesquisar sobre roteiros
Parabéns pela reportagem com qualidade!
Acho que a grande questão é que o Brasil ainda não descobriu o potencial, geralmente os locais turístico não tem infraestrutura.
Parabéns pela matéria, muito boa e estimulante!
Hey Raphael!
Obrigada e, já que se empolgou com a ideia, pé na estrada, hein! 🙂
Abs
O que não entendi foi a parte que trailer não pode viajar pelos países vizinhos, pois tem vários relatos de famílias entrando com trailers no Uruguai. Qual a fonte da sua informação?
Oi Vanessa,
A maior parte dessas viagens são com motorhome ou camper van, cuidado para não confundir as categorias. Trailer, que é rebocado, só pode rodar em viagens nacionais, porém também tem restrições na estrada, pois é considerado um veículo pesado.
Abs!
Infelizmente não é viável o aluguel de motorhome no Brasil. Só o valor de aluguel de um motorhome para 4 adultos, pacote de 14 dias, incluindo os países do mercosul, custa em media R$ 12.000,00.
Com este valor consegue-se comprar as passagens aéreas ida e volta para Las Vegas para 2 adultos, aluguel de motorhome pelos mesmos 14 dias e ainda cobre os custos de combustível e alimentação para conhecer quase toda a costa oeste dos EUA.
Olá,
Qual a fonte de informação sobre não se poder transitar com trailer nos países do Mercosul?
Nestas últimas semanas estive na Argentina e no Chile e vi vários trailer (argentinos) transitando.
Na fronteira do Chile com a Argentina, perguntei na Aduana Argentina, o que é necessário para entrar no país com trailer (casa rodante acoplada) . Resposta: estar emplacado, seguro carta verde, em bom estado de conservação e é isso!
A lei 24449 de trânsito argentinos, não restringe o uso.
Agradecemos a informação e vamos arrumar a informação no post 🙂
Chiquérrimo.
Uau que precisão
Parabéns pelo assunto que muito me interesso..